19.7.2014 Motopalvelu Sprint Kouvola endurokilpailu!
Kerrankin sai nukkua niin kauan, kun halus aamulla kisapäivänä. Kotoa lähettiin vasta puoliltapäivin ja startti oli 15.13

veehöö ja minä kisan alkua odotellessa

Tuli taas opittua jotain uutta...
Jos ilmoitustaululla lukee odotusalue 5 min se tarkoittaa, että siellä on oltava vähintään sen 5 min ennen omaa starttia eikä esim 4 min ennen omaa lähtöä. Meinaan en päässy ajaan kuin 3 kierrosta, kun olin tyhmänä sen 4 min ennen starttia paikalla! per..le pisti vihaks.
Ja sit tietty hirveellä raivolla viimeselle kierrokselle ja nurin ja taas pakoputki solmuun ja silleen.
Sijoitus joo ihan ok 6 mutta, kun tietää et jos kaikki menis hyvin niin pystyis parempaakin niin en voi sanoo olevani kovinkaan tyytyväinen omaan suoritukseeni!

26.7.2014 II Se- Team CC Joutsa!
Lähtöpaikka oli hieman haastava. Vikasta rivistä piti startata kisaan toka vikalta paikalta.
Meni meillä kaikilla tuo kisaan ilmottautuminen hieman ohi, kun siskoni pyöräytti viime perjantaina kaksoistytöt. Ei tullu siinä touhussa ilmottautumiset mieleen.
Pystyin kuitenkin jälki- ilmottautumaan kisaan ja siitä johtuu tuo lähtöpaikka.
Ilma oli kuuma kuin suoraan tuolta alhaalta Helvetin pätsistä ja hieman pöllysi.

Kisa meni ihan hyvin. Olin oman luokkani 5. ja kokonaiskisan 12.
Nyt on nousupisteitä kasassa 4/5. Seuraava cc-kisa taitaa olla Laukaassa Keski- Suomessa sieltä sit se viimeinen tarvittava piste!

Motorsporttia, sitähän se on!
Lauantaina oli Vantaalla SM enska!
Ei menny ihan niin kuin piti. Ei jääny muutakun paska maku suuhun. Kisaan lähtiessä oli tosi hyvä fiilis ja odotukset kovat, mutta miten sitten kävikään?

Ekan mettä siirtymän noin puolivälissä takajarru hävis johonkin. Siis koko jarrusylinteri hukku johonkin. Ja ilman takajarrua toi ajo ei oikein suju niin kuin pitäis. Ekan pätkän joutu ajaan kokonaan ilman takajarrua. Ja pätkällä oli liukasta peltoa niin piti ottaa melko rauhallisesti, ettei jokasessa mutkassa lähe keula alta. Pääsin kuitenkin huoltoon ja siellä vaihdettiin koko takajarru nippu. Kiitos siitä tiimille ja Allannille, jolla oli valmiina koko jarrupaketti valmiina ilmattuna ja valmiina asennusta varten. Pääsin siis lähteen kohti uusia haasteita 5 min aikataulusta jäljessä.

Part 2 ja pätkän puoliväli... Pyörä alko mökeltään eli ei toiminu kuin isoilla kierroksilla ja sieläkin melko laiskasti. Sitten ei suostunu käynnistyyn enää ollenkaan. Pääsin kuitenkin pätkän maaliin ja siellä koitin kaikkeni et olisin päässy jatkaan matkaa. Mutta mikään ei auttanu. Sain sanan huoltoon et tarviin kuljetuksen kisakeskukseen ja sit piti jättää kisa kesken. Harmitti tosi paljon, kun just tuntu et ajo alko sujumaan hyvin. Mutta sehän on tosiaankin sitä Motorsporttia!
Kotona sit selventy vian syy. Oli mäntä tullu tiensä päähän ja sitä myöten rikkonu konetta hieman enemmänkin. Eikun kone palasiks ja uutta osaa paikoilleen. Ja eurot viuhuu silmissä!

Kone hieman palasina

Mut onneks saan jo loppuviikosta pyörän nippuun ja pääsee taas treenaamaan. Tuli meinaan ilmottauduttua Kouvolaan sprintti endurokisaan. Ei kylläkään ole vielä kokemusta sellasesta, mutta onhan taas uusi kokemus.